Самодиагностика
3.0L V-6 (1990-1992)

 
     
      Есть два вида теста: Тест при Включенном Зажигании - Выключенном Двигателе (Key On Engine Off (KOEO) Self Test): тестирует память и определённые сенсоры на наличиё любых неисправностей (кодов), и второй тест при Включенном Зажигании - Включенном Двигателе (Key On Engine Running (KOER) Self Test): позволяет выявить коды ошибок возникающие при работе двигателя.
    Тест при Включенном Зажигании - Выключенном Двигателе (Key On Engine Off (KOEO) Self Test): Запустите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры. Затем выключите зажигание примерно на десять секунд , после этого включите зажигание, но не запускайте двигатель. Когда будите готовы, соедените перемычкой (джампером) вывод Самодиагностики (Self-Test Input) (белый с красной полосой провод) и вывод Возвращённого Сигнала (Signal Return) на диагностическом разъёме. Диагностический разъём находится слева по ходу движения за сборкой левого амортизатора немного в право.
    Тест при Включенном Зажигании - Включенном Двигателе (Key On Engine Running (KOER) Self Test): Запустите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры. Затем выключите зажигание примерно на десять секунд , после этого включите зажигание и запустите двигатель. Когда будите готовы соедените перемычкой (джампером) вывод Самодиагностики (Self-Test Input) (белый с красной полосой провод) и вывод Возвращённого Сигнала (Signal Return) на диагностическом разъёме. Диагностический разъём находится слева по ходу движения за сборкой левого амортизатора немного в право (см. рисунок ниже).
 
     
  Диагностический разъём.  
 
Диагностический разъём.
 
     
      Лампочка Check Engine погаснит на секунду и затем начнёт мигать показывая коды ошибок. Начинаем считывать коды.
    Интерпритирование кодов: Мигания лампочки (Check-Engine) переводятся в двух- или трехзначные коды. Каждый набор миганий лампочки (Check-Engine) представляет собой номер кода. К примеру: два мигания - это код 02 , а восемь миганий - это 08 соответственно. На моделях 1991 или 1992 Probe V-6 имеются трёхзначные коды. Каждая из трёх вспышек разделяется короткой паузой. К примеру: код 332 будет выглядить так: три вспышки - пауза - три вспышки - две вспышки. А код 064 выглядит так: 6 вспышек - пауза - 4 вспышки. Длинная пауза разделяет коды между собой если их больше, чем один.
    На моделях 1990 Probe V-6 имеются двухзначные коды вместо трёхзначных.
    На моделях 1990 - 1992 Probe V-6 существуют также коды Беспрерывной Памяти (Continuous Memory Codes). Коды Беспрерывной Памяти - это коды, которые возникают во время работы и сохраняются компьютером за период времени.
    Во время теста при Включенном Зажигании - Выключенном Двигателе (Key On Engine Off (KOEO) Self Test), как только все коды будут воспроизведены последует: 6 секундная пауза - короткая вспышка - 6 секундная пауза. Затем воспроизводятся коды Беспрерывной Памяти и интерпритируются так же как и стандартные коды (regular codes).
    Коды Беспрерывной Памяти будут воспроизведены один раз и после этого стёрты из памяти автоматически.
    Если кодов не обнаруженно на моделях 1990 выветится код 11, а на моделях 1991 - 1992 код 111.

НЕ ОТЧИЩАЙТЕ ПАМЯТЬ КОМПЮТЕРА ОТКЛЮЧАЯ МИНУСОВУЮ КЛЕММУ АККАМУЛЯТОРА И ВЫЖИМАЯ ТОРМОЗНУЮ ПЕДАЛЬ - ЭТО СОТРЁТ ДЕЙСТВУЮЩУЮ ПАМЯТЬ (Keep Alive Memory)!!!

 
     
 

Коды неисправностей Ford Probe V-6 1990

 
 

Коды неисправностей Ford Probe V-6 1991 - 1992

 
     
   
® Nuclid